Заморозки – ремонту не помеха. Использование холодного асфальта позволит привести в порядок автомагистрали еще до наступления устойчивых положительных температур. За работой новой спецтехники наблюдали наши корреспонденты. Выбоины на дорогах – явление сезонное, они появляются вместе с растаявшим снегом. Вот только залатать их быстро не получается. Низкие весенние температуры не позволяют работать с горячим асфальтом. На борьбу с ямами дорожники решили бросить новые технологии.

КИРИЛЛ КОБЗЕВ, заместитель начальника управления ЖКХ администрации ЗГО:

«Раннее такой метод не применяли. Почему пришли: в период межсезонья, когда нет устойчивых положительных температур. И горячий асфальт нельзя применять, мы считаем такой метод самый востребованный. Жалобы идут, устранять необходимо. Обычная засыпка желаемых результатов не приносит. Решили попробовать данную технологию».

Новая технология ремонта заключается в использовании холодного асфальта. Это смесь минеральных и битумных компонентов. Специальные добавки и более низкая температура изготовления смеси позволяют ей продолжительный срок сохранять собственную структуру и не схватываться. Сам процесс ремонта прост: яма очищается от грязи и пыли, потом засыпается смесью и утрамбовывается виброплитой.

НАТАЛЬЯ ВОТИНОВА, корреспондент:

«Ямочный ремонт с использованием виброплиты начался с самых оживленных автомагистралей города. Преимущество новых технологий придется узнать дорожным службам на собственном опыте. Ясно одно, этот вариант ремонта дорог – промежуточный, пока не наступили устойчивые температуры».

Такой ремонт дорожного полотна – мера вынужденная, но необходимая. Глава округа Вячеслав Жилин обратил внимание дорожных служб на то, чтобы максимально быстро и качественно восстановить городские магистрали и обеспечить автомобилистам безопасный и комфортный проезд в этом сезоне.

ВЯЧЕСЛАВ ЖИЛИН, глава Златоустовского городского округа:

«Есть правильная критика, недовольство жителей. Я их полностью поддерживаю. Но при этом должно быть понимание, за текущие четыре года город не получал денег на капитальный ремонт. 46 миллионов – это маленькая толика. Мы понимали, что и в этом году денег не дали, мы закупили УДМ, пытаемся поддержать то, что есть. Ремонтировать нужно комплексно и максимально. И надеемся, что сегодня распределение средств по капитальному ремонту будет отличным от того, как было раньше».

В этом году в бюджете округа для ямочного ремонта дорог с использованием горячего асфальта предусмотрено 35 миллионов рублей. Аукционные процедуры уже проведены. По словам представителей управления ЖКХ, в первую очередь они займутся центральными автодорогами. Начало работ определят погодные условия, но традиционно это конец апреля – начало мая.