Закатать до 15 июня – если не успеют, депутаты примут меры. Такую позицию народные избранники озвучили в ходе объезда улиц Златоуста. Общественный совет по дорогам оценил качество проводимых ремонтов. В этом году из городского бюджета выделили около 35 миллионов рублей. Свежий асфальт уже появился на улицах Аносова, Горького, проспекте Мира, на участке напротив ледового комплекса. Однако, автомобилисты продолжают жаловаться на ямы и не только. Вместе с депутатами состояние дорог оценил и наш корреспондент Евгений Януров. Эти ямы на улице Карла Маркса мелькают в социальных сетях чаще, чем любые другие городские достопримечательности. Каждый автомобилист, который сворачивает на улицу Ковшова, рискует потерять элементы подвески и последнее спокойствие. Почему участок до сих пор находится в плачевном состоянии, у специалистов «ЖКХ» сегодня спрашивают представители Общественного совета по дорогам. Коммунальщики уже рассказывали о проделанной работе. Благодаря 35 миллионам, выделенным из бюджета города, удалось уложить асфальтовые карты сразу на нескольких важных магистралях: улицах Аносова, Горького, проспекте Мира, разворотном кольце в районе Красной горки, участке напротив водоёма Тарелка и других улицах. Однако, средств на все аварийные отрезки пока не хватает, рассказывают в управлении «Жилищно-коммунального хозяйства».

АЛЕКСЕЙ КАРЮКОВ, председатель Собрания депутатов ЗГО, депутат по округу №13, председатель фракции «Единой России» Собрания депутатов

«ЖКХ» объясняет нехваткой денежных средств. Будем изыскивать дополнительные средства, так как много моментов, которые необходимо устранять. На Карла Маркса около 6 больших ям. Также переезды. Моё мнение, это больная тема. Собрание депутатов рекомендовало ЖКХ, начинать укладывать плиткой. По примеру, как на Красной горке. Стоит и не ломается. А каждый год подкатывать асфальтом, получается ерунда, он выкрашивается. Услышали, что пока денег нет, будут подкатывать асфальтом.

Ещё один участок, где водителям ненароком приходиться совершенствовать навыки экстремального вождения — железнодорожный мост на улице Аносова, трамвайный переезд на пересечении с улицей Румянцева и улица Свердлова. Район вокзала тоже находится на контроле у депутатов, начальников территориальных отделов и общественников.

АЛЕКСЕЙ КАРЮКОВ, председатель Собрания депутатов ЗГО, депутат по округу №13, председатель фракции «Единой России» Собрания депутатов

Мы выделяли 35 миллионов, получилась экономия 9 миллионов. Но качество оставляет желать лучшего. Экономия нам возвращается, через полгода мы эти ямы опять увидим. Планируем 15 июня проехать и посмотреть. Должно быть доделано всё. Карла Маркса и Свердлова.

Ежедневный мониторинг разбитых дорог и аварийных участков проводят и сотрудники ГИББД. Инспекторы составили список участков, находящихся в критическом состоянии.

ИГОРЬ ШУМИЛОВ, заместитель начальника отдела ГИБДД

У нас было уже много выездов: с представителями подрядных организаций и с организациями, которые занимаются обустройством дорог. Составлены административные материалы, решения приняты. Работа ведётся.

Среди магистралей, которые попали в антирейтинг, перегон между районом машзавода и проспектом Гагарина. На замечания указали сотрудникам «Жилищно-коммунального хозяйства». Ещё один больной вопрос — трамвайные переезды. В порядок нужно привести как минимум 9 таких объектов.