На Южном Урале с начала сезона произошло более 40 ДТП с участием мототранспорта. Большую часть аварийных ситуаций создали несовершеннолетние владельцы питбайков.  И борьба с ними вышла на новый уровень. Сотрудники златоустовского отдела Госавтоинспекции провели профилактические беседы с операторами автозаправочных станций. Подробности в сюжете Анастасии Виноградовой.

Питбайки – модное, но смертельно опасное увлечение российских подростков. И эта проблема уже давно перестала быть локальной, это бич всех регионов России. Молодые юноши и девушки за рулем мототехники без прав, навыков и экипировки – источник повышенной опасности для себя и окружающих.

С нарушителями стали бороться на законодательном уровне. Так в республике Татарстан запретили продажу бензина подросткам, не достигшим 16 лет, вне зависимости от вида транспорта без водительского удостоверения. Профилактическая работа с заправочными станциями прошла и в Златоусте. Сотрудники Госавтоинспекции провели беседы с операторами АЗС.

На заправочных станциях топливо продают лицам старше 16 лет. При этом необходимо предъявить документ, подтверждающий возраст несовершеннолетнего покупателя.

Согласно правилам дорожного движения, на автомобильных дорогах общего пользования имеют право двигаться мототранспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке. Водители должны получить специальную категорию управления транспортным средством. Обязательно использование мотошлема. А вот питбайки относятся к спортинвентарю.

ВЯЧЕСЛАВ КОЗЛОВ, старший государственный инспектор безопасности дорожного движения отдела дорожного надзора Госавтоинспекции ОМВД России по ЗГО:

«Что относится к спортинвентарю – это питбайки. По дорогам общего пользования им запрещено передвигаться. Они имеют право только на специализированных площадках, либо гоночных трассах. Туда и обратно должны передвигаться либо в прицепах, либо при помощи грузовых автомобилей. Запрещено передвигаться спортинвентарю по автодорогам автомобильного пользования, лица не достигшим ни 16 лет, ни 14 лет».

Задача профилактических бесед – пресечь использование спортинвентаря детьми на дорогах. Лишив их топлива, лишить возможности создавать аварийные ситуации. Это вопрос безопасности самих подростков, пешеходов и других участников движения, рассказывают в местном отдела Госавтоинспекции.

ВЯЧЕСЛАВ КОЗЛОВ, старший государственный инспектор безопасности дорожного движения отдела дорожного надзора Госавтоинспекции ОМВД России по ЗГО:

«Мы хотим, чтобы родители видели, что транспортное средство не заправляется. Ребенок не может нигде найти топливо. Поэтому не будет ездить по дорогам нашего города».

С начала года на Южном Урале стражи порядка зарегистрировали более 40 ДТП с участием мототранспорта. Двое детей погибли, 40 получили травмы. Главный вопрос к родителям: прежде чем порадовать чадо новеньким питбайком, задумайтесь, готовы ли вы заплатить самую высокую цену?