Этот двухдверный МАЗ полностью готов к водным процедурам. Транспорт в новом утеплённом ангаре встречают сразу две мойщицы: одна проводит уборку внутри салона, другая наводит лоск снаружи. Лариса Руднева рассказывает, на один такой автобус уходит примерно 30-40 минут.

ЛАРИСА РУДНЕВА, мойщица МУП «Автохозяйство» ЗГО:

«Приходим на работу. Проверяем сначала исправность, чтобы все работало, чтобы все было в целости. Надеваем рабочую одежду. Включаем электричество. Включаем кнопочки. На каждый “керхер”, своя кнопка. Заливаем пеной. Одна снаружи, одна внутри. Сначала промываем пыль, с автобуса, сами сейчас видели. Потом пеной, потом снова водой, чтобы автобус был чистый».

Чистыми на линию из обновлённого ангара теперь выходят и двенадцатиметровые низкопольные машины Минского автозавода. 12 таких трёхдверных автобусов при поддержке губернатора Челябинской области Алексея Текслера появились в Златоусте осенью прошлого года.

Моечный ангар оборудован всем необходимым для комфортной работы. В помещении есть центральное отопление, а стены обработаны теплоизоляционным материалом.

НИКИТА ЗАПОЛЬСКИХ, главный инженер МУП «Автохозяйство» ЗГО:

«Ранее на территории предприятия была небольшая мойка. Там мылись в основном ПАЗы и “Газели”. Появились большие автобусы, возникла потребность в большом просторном здании. Мы практически завершили строительство нового объекта. При чем сделали это своими силами, без помощи сторонних организаций».

В планах у специалистов «Автохозяйства» сделать мойку более автоматизированной. Это позволит дополнительно ускорить процесс. Сейчас на городских линиях работают 36 автобусов и более 20 трамваев. В день муниципальный общественный транспорт перевозит примерно 27 тысяч человек. В год – до 10 миллионов. И это больше, чем в соседнем Миассе.