Чем мотогонщики отличаются от мотолихачей?
Вот так эффектно проходят тренировки мотогонщиков из команды «Эндуро Златоуст». Уже около 4-х лет Глеб Старков, Максим Кореняк, Сергей Хороших и их единомышленники занимаются этим непростым техническим видом спорта. Пробные заезды плавно переросли в серьёзное увлечение.
ГЛЕБ СТАРКОВ, мотогонщик команды «Эндуро Златоуст»:
- «Я катаюсь на мотоциклах с детства, профессионально занимаюсь второй год. Пришёл сюда, потому что нравится мужской вид спорта с адреналином, некий выплеск. Потихоньку втянулся, а сейчас уже выступаем на соревнованиях».
К соревнованиям мотогонщики готовятся на трассе в районе горы Уреньга. На этом живописном треке экстремалы знают каждый поворот и каждый камень, ведь все искусственные трамплины и препятствия создавали своими руками.
Гонки, в каком бы классе мотоциклов они не проходили, – это ещё и про соответствующую экипировку, рассказывают участники златоустовской команды. Во время заездов необходима полная защита.
А вот на этих кадрах любители двухколёсного транспорта, которые не только не помышляют о защите, но и не соблюдают обязательные для всех правила. Прошедшим летом улицы Златоуста заполонили питбайки. При этом юные лихачи несут угрозу не только собственному здоровью, но и всем остальным участникам дорожного движения, рассказывают в отделе ГИБДД.
СВЕТЛАНА БАДЬИНА, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения отдела ГИБДД по ЗГО:
- «За 8 месяцев текущего года на территории ЗГО произошло 10 ДТП с участием водителей мототранспортных средств, в которых 9 человек получили травмы различной степени, один водитель погиб. Госавтоинспекция ЗГО призывает родителей и законных представителей несовершеннолетних водителей мототранспортных средств не выпускать своих детей на дороги общего пользования. В том числе, обязательно говорить детям о том, что нужно получить водительское удостоверение определённой категории. На питбайках нельзя передвигаться по дорогам общего пользования, а только на специально отведённых мототрассах».
Мототранспорт, который относится к категории «спортинвентарь» не предназначен для передвижения по городу. У такой техники чаще всего нет поворотников, фар, да и устройство выхлопной системы отличается. Отсюда и тот самый ночной треск, который периодически мешает отдыхать жителям спальных районов.
МИХАИЛ ШИЛОВ, командир взвода ДПС отдела ГИБДД по ЗГО:
- «По статистике большинство водителей питбайков – несовершеннолетние. Просьба к родителям, если вы купили своему ребёнку спортинвентарь и допускаете, что он будет занимать мотокроссом, вы должны строго контролировать, что спортинвентарь доставлялся на специальную трассу. Также, чтобы у несовершеннолетнего не было бесконтрольного доступа к мотоциклу».
МАКСИМ КОРЕНЯК, мотогонщик команды «Эндуро Златоуст»:
- «Эта техника совсем не для дорог общего пользования. У неё и покрышки не для асфальта, и на дорогах она себя ведёт совсем не так».
Поисками адреналина лучше заниматься на специально подготовленной трассе, ещё раз подчёркивают сотрудники ГИБДД и мотогонщики из команды «Эндуро Златоуст». Старшие товарищи, если нужно, подскажут верное направление.
СЕРГЕЙ ХОРОШИХ, мотогонщик команды «Эндуро Златоуст»:
- «Начинали мы все вместе сначала на простеньких мотоциклах. Сейчас нас топовые мотоциклы и экипировка. Я смотрю на молодёжь, которая кается по городу, у них самые дешёвые мотоциклы, не хватает денег на экипировку. Потом читаешь в новостях, что сними происходит, не очень приятно. И хочется донести до ребят, первым делом купите экипировку. И нужно приехать сюда».
МАКСИМ КОРЕНЯК, мотогонщик команды «Эндуро Златоуст»:
- «Нужно приехать сюда, здесь кататься. Здесь доказывать, как мы умеем. На дорогах общего пользования этого делать не надо».
ГЛЕБ СТАРКОВ, мотогонщик команды «Эндуро Златоуст»:
- «На многих сейчас смотришь, им лет 14-15. У ребят нет знания ПДД. Они знают значения светофора, больше ничего. Бывает по двое ездят. Лучше здесь они катаются даже с нами».
В отделе ГИБДД напоминают, если питбайк остановят на дороге общего пользования, водителя ждёт наказание за езду без прав и необходимой экипировки.
МИХАИЛ ШИЛОВ, командир взвода ДПС отдела ГИБДД по ЗГО:
- «Основными причинами ДТП на дорогах общего пользования – переоценка своих возможностей. Несовершеннолетние встают на заднее колесо, совершают другие опасные маневры, создают аварийные ситуации. Хочется обратиться к мотоциклистам: соблюдайте правила дорожного движения!».