Долгое ожидание автобусов и трамваев на остановках города стало системной проблемой. В муниципальном предприятии «Автохозяйство» эти сложности признают, но отмечают: причина задержек транспорта - в остром кадровом голоде. Водителей и других специалистов катастрофически не хватает. Есть ли сегодня выход из кризисной ситуации, которая складывалась десятилетиями? Ответ на этот вопрос наши корреспонденты узнали у руководства предприятия.

Срывы графиков движения и долгое ожидание на остановках. Жители Златоуста всё чаще критикуют работу общественного транспорта. Но ситуация, на самом деле, гораздо сложнее, чем кажется на первый взгляд. Нынешние систематические задержки автобусов и трамваев на линии — это следствие затяжного кадрового кризиса, который длился десятилетиями. Сейчас на муниципальном предприятии «Автохозяйство» открыты десятки вакансий, но серьезного притока рабочих сил нет. Нехватка людей запустила цепную реакцию – проблемы с обслуживанием и ремонтом техники, сложности с выходом транспорта на маршрут, а самое главное - предприятие недополучает деньги, необходимые для бесперебойной работы, в том числе.

ДМИТРИЙ ЩИПИЦЫН, директор МУП «Автохозяйство» ЗГО:

«На сегодняшний момент мы испытываем серьёзные трудности в кадровом составе, водителей трамвая и автобуса. Соответственно, это порождает следующий этап недополучения нами денежных средств, необходимых для ремонта и обслуживания имеющегося подвижного состава. Ключевым является, на самом деле, повышение заработной платы водителей. Над чем мы на сегодняшний момент работаем и предыдущие наши действия, связанные с освобождением предприятий от кредиторской задолженности, позволили нам на сегодняшний день, действительно, реально задуматься о возможностях повышения заработной платы, потому что при наличии водителей мы будем выполнять всю транспортную работу, своевременно выпускать на линию автобусы и трамваи и, соответственно, улучшать транспортное сообщение в городе и саму работу предприятия».

По словам директора МУП «Автохозяйство» Дмитрия Щипицина, добросовестные и ответственные водители будут поощряться путём стимулирующих выплат. Повышение зарплат на предприятии планируют запустить уже этой осенью. В «Автохозяйстве» уверены: как только закроют дефицит кадров, предприятие сможет в полном объеме выполнять муниципальный контракт, а транспортное сообщение в городе, наконец-то, наладится и долгие ожидания на остановках для жителей останутся в прошлом.