История нашего города навсегда связана с развитием этого вида транспорта. Именно магистральные линии Златоустовского региона являются первыми по времени сооружения на территории современной Челябинской области. Движение было открыто 22 октября 1890 года, а сейчас общая эксплуатационная длина составляет почти 610 километров. При этом протяжённость Южно-Уральского филиала, в который входят 5 отделений, достигает 5-ти тысяч километров. В честь важной даты отличников отрасли и заслуженных ветеранов наградили почётными грамотами и ведомственными знаками отличия.

Первый на территории современной Челябинской области и самый сложный на Южно-Уральской железной дороге из-за перепадов высот и большого количества средних и малых рек. Это лишь несколько причин, по которым златоустовский регион ЮУЖД можно смело назвать одним из самых уникальных в области и стране. Открытый в 1890 году он прочно связал Поволжье и Южный Урал, а сейчас является важнейшей частью одного из крупнейших филиалов в России.   

Уникальных специалистов, которые трудятся в Златоустовском регионе, сегодня поздравляют с профессиональным праздником. К примеру, машинисту Олегу Цветкову вручили знак «Почетный работник ЮУЖД». Олег Юрьевич на «железку» пришёл в 1989. Жизнь дороге посвятила супруга, дети тоже выбрали стальные магистрали.

ОЛЕГ ЦВЕТКОВ, машинист железнодорожно-строительных машин:

• «Начинал с монтёра пути, дорос до старшего работника. Потом в машинисты выучился. Сейчас молодым опыт передаём. Я очень доволен, что мне вручили этот почётный знак. Это приравнивается к Ветерану труда».

Ведомственные знаки отличия и почётные грамоты отличникам и ветеранам отрасли вручили руководители ЮУЖД, представители профсоюзной организации, депутаты городского и Законодательного Собраний и глава округа. Среди отмеченных высокими наградами машинисты, дежурные по станциям, электромонтёры, слесари аварийно-восстановительных работ и другие специалисты Златоустовской дистанции пути.

АЛЕКСАНДР ПЕРЕВАЛОВ, и. о. заместителя начальника ЮУЖД по Златоустовскому территориальному управлению:

• «Все наши заслуги благодаря людям. Многие из нас встречают праздник на рабочих местах, внося вклад в безостановочность процесса. Я уверен, что и впредь мы с успехом будем выполнять поставленные задачи. Хочу поблагодарить всех коллег и поздравить с профессиональным праздником!»

МАКСИМ ПЕКАРСКИЙ, глава Златоустовского городского округа:

• «Железная дорога всегда являлась индикатором положения дел в стране. И от того, как железная дорога развивается и меняется можно в целом судить по ситуации в государстве. Я хочу пожелать, чтобы все индикативы всегда были зелёными».

АЛЕКСЕЙ КАРЮКОВ, председатель Собрания депутатов ЗГО, секретарь МО ВПП «Единая Россия», депутат 13-го одномандатного избирательного округа:

• «Один из старейших праздников, а это говорит о стабильности и важности вашей работы. От всей души поздравляю с праздником, от себя лично и от всех депутатов. Хочу пожелать здоровья, тепла и уюта!».

Организаторы праздника, который состоялся в Доме детства и юношества, торжественную программу сделали похожей на путешествие в стандартном купейном вагоне. В маршрут включили остановки на исторических станциях. Важный факт – первая в стране железная дорога общего пользования, которая соединила Санкт-Петербург и Царское Село, открылась в 1837. За 185 лет эксплуатационная длина российских стальных магистралей превысила 86 тысяч километров.

ВЛАДИМИР ИШУТИН, ветеран ЮУЖД, преподаватель Уральского государственного университета путей сообщения:

• «58 лет уже работаю на железной дороге. Из них 21 год на БАМе. Вы знаете, это всё! Я не хотел быть железнодорожником, но пришлось. Но сейчас бы, если здоровье, позволило, я бы вернулся. Хочу пожелать влюблённости в свою профессию, немножко знаний. Это самое основное!».

История нашего города навсегда связана с развитием железной дороги. Сейчас со станции «Златоуст» ежедневно отбывают около тысячи пассажиров по маршрутам дальнего следования. И в этом громадная заслуга людей, которые каждое первое воскресенье августа отмечают свой профессиональный праздник. И чаще всего на рабочем месте во время очередного дежурства.