Улицы Златоуста превратились в гоночные трассы для питбайкеров. Горожане жалуются на постоянный рёв двигателей, громкий шум будит детей и не даёт горожанам нормально спать. При этом большинству лихачей нет ещё и 16-ти, а сами транспортные средства не предназначены для передвижения по дорогам общего пользования. В ситуации разбиралась наша съёмочная группа.

Вот так проходит практически каждый вечер в районе Северо-Запада. Подростки на питбайках оккупировали прямой участок рядом с торговым комплексом. Молодые люди выполняют трюки прямо на дороге общего пользования. Местные жители жалуются на рёв моторов по ночам. А кроме того, юные гонщики «летают» прямо по пешеходному переходу.

Подобная ситуация сложилась и в других районах города. Наша съемочная группа спросила у жителей: мешают ли им владельцы питбайков? Мнения разделились.

А вот мнение сотрудников Госавтоинспекции и законодательства однозначное: питбайкам не место на дороге общего пользования. С начала года на Южном Урале стражи порядка зарегистрировали 40 ДТП с участием мототранспорта. Двое детей погибли, 40 получили травмы.

ОКСАНА ГАЙНАНОВА, председатель комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав администрации ЗГО:

«У нас просто крик души. У нас ежедневно в дорожно-транспортных происшествиях страдают дети: те, которые управляют, или другие участники дороги. В результате управления транспортным средством, есть наезды и на детей, и на пешеходов, есть наезды на другие транспортные средства. Был такой случай, что у нас один мальчик совершил дорожно-транспортное происшествие и повредил две иномарки. Маме такой выставила страховая компания ущерб, что мама просто плакала здесь. Говорила: мне такой ущерб нужно возместить, что просто стоит продать единственное жилье».

С начала мотосезона в регионе проходит специальная операция по скрытому патрулированию: сотрудники Госавтоинспекции выезжают в гражданских автомобилях и патрулируют районы, где чаще всего замечены дети на питбайках. После видеофиксации на место вызывают родителей, выписывают штраф, составляют административные материалы для ПДН, а сам транспорт эвакуируют на спецстоянку. Забрать его можно только с документами и только на прицепе. Но это не все проблемы, которые поджидают юных нарушителей, рассказывают в городской комиссии по делам несовершеннолетних.

ОКСАНА ГАЙНАНОВА, председатель комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав администрации ЗГО:

«Если они захотят устроиться на работу в государственные органы, конечно, будут. В гос. органы запрашивается характеристика с гос. Услуг и справки о привлечении к административной и уголовной ответственности. А если они уже привлекались к административной ответственности, то, естественно, работодатель будет уже рассматривать все эти характеристики. И то, что он состоит на учете в инспекции по делам несовершеннолетних автоматизированная система хранения этих данных 75 лет на детей. Поэтому это будет большим препятствием и поступить в вузы, например военные училища, а затем устроиться на работу куда-то в государственные органы».

Сотрудники Госавтоинспекции, федеральные, региональные и местные власти встревожены масштабом проблемы. Сейчас за передачу права управления техническим средством родители несовершеннолетних питбайкеров должны выплатить штраф 30 тысяч рублей. Но в Госдуме уже предлагают эту сумму увеличить.

ГЕННАДИЙ КАЗО, руководитель управляющей компании:

«Это совет, не совет для полиции наверное, для ГАИ, чтобы как бы усилили рейды, потому что вечернее время в основном этот рев идет, который на самом деле мешает. Ну и посмотрите, что они творят на дорогах. На одном колесе ездят, да, молодцы, то есть они рысачат хорошо, хулиганят, можно сказать, но это до поры, до времени. Когда-нибудь это приведет к смертельному исходу».

Управлять питбайком можно только на специально оборудованных площадках. А вот так может закончиться лихачество на дорогах общего пользования. В июне в Сосновском районе разбились два пятнадцатилетних подростка. 13-летняя девочка из Миасса в реанимации после наезда 15-летнего подростка на питбайке. А в Еткуле пострадала 4-летняя девочка на втором километре автодороги «Шагол – Красное поле». Водитель питбайка, после столкновения с автомобилем скончался на месте происшествия. В селе Казанцево 15-летний водитель питбайка не справился с управлением, съехал с дороги и совершил наезд на электроопору. В результате ДТП водитель и пассажир скончались на месте.

ОКСАНА ГАЙНАНОВА, председатель комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав администрации ЗГО:

«У нас есть со смертельным случаем были ребята. Взяли тоже у родителей машину, поехали в техникум технологий и экономики.  И на девятой линии просто разбились насмерть, не доехали до техникума без прав ребята. Был случай, когда мальчик посадил на мотоцикл себе пассажира, девочку, и тоже не справился с управлением. Дорожно-транспортное происшествие, и девочка со смертельным случаем. А мальчик осужден, уголовное дело. Причинение смерти по неосторожности. А есть же дети, которые остались   инвалидами. Вот как мать будет смотреть своему ребенку в глаза, когда она угробила, можно сказать, собственными руками жизнь своего ребенка. Прошу вас родители еще раз, подумайте десять раз прежде, чем купить ребенку такое опасное транспортное средство».

А. Ермолаева, А. Николаева, В. Потапов, В. Гоман